近日，福建省厦门市副市长张灿民调研冷链物流产业，走访了万翔冷链物流中心、程泰食品有限公司、源香食品物流园、厦门港务物流保税有限公司(物流园区恒温仓)等企业，并表示，厦门发展冷链产业，当务之急是建立起标准、监管、技术等一整套框架体系。

需求强劲

冷链物流产业关乎老百姓餐桌健康，目前在国内尚处于起步阶段，行业服务水平尚不能满足急剧发展的市场需求。

根据厦门市物流办提供的数据，厦门地区农产品肉类冷冻食品的年消费量在8万吨左右，年消费猪肉100万头;蔬菜供应来自全国各地，年消费量约50万吨，水果年消费量接近4000吨;海鲜的年消费量4万—5万吨，河鲜消费量约4万吨。

而目前厦门主要的大型冷库(1500吨以上)总库容量11万吨左右，在建十几万吨，第三方冷链物流企业冷藏专业车辆仅有150辆左右，远远不能满足整个市区食品冷链的日常需求。

逐步驶入快车道

2011年7月厦门市被商务部、国台办列为两岸冷链物流产业合作试点城市，随后还被列为全国首批现代物流技术应用与城市共同配送试点城市、全国首批商贸流通领域现代物流示范城市。市场的驱动及一系列政策利好让厦门逐步驶入冷链物流产业发展快车道，一批颇具规模的冷链物流项目先后启动。

日前，交通运输部补助全国重点物流项目，厦门前场物流园区(一期)和航空港工业与物流园区(一期)列入其中，据了解，这两大重点项目都将涉足冷链物流。

前场铁路大型货场将配备专门一条冷链货物装卸线和冷链物流功能区，此前厦门相对空白的铁路冷链将凭此得到填补。

位于航空港工业与物流园区的万翔冷链物流中心，总投资额为2.5亿元，占地面积超过2.7万平方米，建设面积约为1.8万平方米。其中20℃冷冻库面积约1.2万平方米;0～7℃冷藏库面积约4000平方米;18℃恒温库面积约1000平方米;常温库1000平方米。该项目已列入两岸冷链物流产业合作试点项目，引进台湾冷链物流行业高级人才规划设计，采用台湾的先进货架系统，建成后将为全国首家航空冷链业务中转库，有望成为福建地区乃至中国冷链发展的新标杆。

同样是两岸冷链物流产业合作试点项目的源香食品物流园，占地面积17万平方米，总建筑面积22万平方米，总投资5.5亿元人民币。已投入使用的一期项目，占地10.2万平方米，建筑面积13.8万平方米，园区集食品展示交易、仓储管理、配送运输、物流加工、流通信息等服务于一身，拥有6万余吨低温冷库，8万多平方米产品展示交易中心。园区通过颇具创新意识的现代化冷链供应链管理模式，整合园区近300家入驻企业的业务需求，实现统一仓储管理，共同配送，将形成年交易量超百亿的食品交易集散中心。

随着新兴海峡食品物流产业园、旺墩冷链等一批大型冷链物流项目的实施和建成投产，随着行业体系的逐步完善，厦门有望成为海峡两岸冷链物流中转的中心节点及厦漳泉大都市区冷链物流集散中心。

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