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中国需求降低封顶干散货运价
相关专题： 海运新闻 发布时间：2013-03-06
资讯导读： 勇利航业集团谴责中国对大宗货物需求疲软，使得干散货运价封顶。该公司对2013年行业前景持谨慎态度。　大中华区对大宗货物需求降低，船舶供应过剩给干散货市场运价带来压力，勇利航业在一段陈述中提到。

勇利航业集团谴责中国对大宗货物需求疲软，使得干散货运价封顶。该公司对2013年行业前景持谨慎态度。　大中华区对大宗货物需求降低，船舶供应过剩给干散货市场运价带来压力，勇利航业在一段陈述中提到。

公司预计2013年财政状况会受到当前充满挑战的经济状况和不明朗前景的不利影响。

在干散货市场出现的艰难的业务状况导致在香港上市的勇利航业公布2012年净亏损大约1036万美元，2011年公司赤字2886万美元，2012年公司尽力降低亏损额度。

截止2012年12月31日，全年盈利下降了1876万美元，2012年下降了2169美元。勇利航业运行状况差，主要归咎于非流动资产出售损失以及船舶减值损失。　　勇利航业称他将继续保持其成本效益的结构，集中精力确保其船队良好部署，高效运营。本集团船队总吨位约为410,000 dwt。 

来源：锦程物流网  
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