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收费公路一年让利上百亿
相关专题： 物流法规 发布时间：2012-08-03
资讯导读：据业内专家估算，重大节假日免收通行费后，整体估算下来，一年可让利于民上百亿元。

据业内专家估算，重大节假日免收通行费后，整体估算下来，一年可让利于民上百亿元。

（2012年8月）国务院2日批转《交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，通知明确，四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日，将免收小客车通行费，以减少收费站的拥堵现象。

据业内专家估算，重大节假日免收通行费后，整体估算下来，一年可让利于民上百亿元。

通知规定，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

在7月24日交通运输部2012年第三次例行新闻发布会上，新闻发言人何建中坦承：“现在开车的人越来越多，在重大节假日选择自驾游出行的越来越多。据我们了解，在重大节假日期间，一些流量比较大的高速公路收费站点确实有拥堵现象的发生。”

据其介绍，最近这两年，有部分省区，比如河北、吉林、黑龙江、山东、河南、四川、陕西、宁夏等地方，也在试行春节期间分时段免费通行的措施。尽管只是试行，措施一出台，受到了社会各界广泛好评，公众也希望扩大范围。

小型客车通行费免收将直接影响收费公路企业的经营业绩。如果以高速公路企业为例粗略计算，春节、清明节、劳动节、国庆节四个节假日共计20天，占全年的收费日比重的5.4%。如果不考虑客车流量在不同时间与不同地区的区别，以客货收入比1:1粗略计算，对高速公路全年业绩向下影响2.7%。

据了解，中国收费公路累计投资总额为3.65万亿元，目前的债务余额为2.32万亿元，资产负债率为64%。

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来源：中国证券报   
本文标签： 重大节假日 免收通行费 收费公路一年让利上百亿
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