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武汉物流成本瞄准全国最低
资讯导读:在武汉进行货物集散,未来费用可能最便宜。武汉市昨日表示,该市十二五物流规划即将进行审议,物流总费用占GDP的比重力争由2010年的16.
在武汉进行货物集散,未来费用可能最便宜。武汉市昨日表示,该市“十二五”物流规划即将进行审议,物流总费用占GDP的比重力争由2010年的16.08%下降到14%以下,接近全国物流成本最低水平,基本建成国家物流中心。
昨日,该市举行“建设国家中心城市”第三场新闻发布会。该市交通运输委员会纪检组长郭万水介绍,反复酝酿修改的《武汉市现代物流业发展“十二五”规划》已通过专家论证,即将上报市政府常务会审议。按总体目标,到2015年末,建成一批物流总部基地和功能聚集区,形成物流产业链和产业集群,成为国家物流枢纽。
郭万水说,国家物流中心的核心一是降低成本,二是提高运输效率。物流总费用占GDP的比重,美国约8%至10%,我国东部沿海在14%至15%,而武汉在2010年为16.08%,虽在中部最低,但与先进水平比存在差距。未来武汉将加快建设物流服务体系、服务设施和第三方物流,争取在2015年将这一比重降至14%以下。
提升运输效率,在物流空间布局上,推行“物流总部基地+综合物流园区+专业物流中心+物流配送网络”,从大到小串连物流企业。在新城区建设6个综合物流园区,市内规划建设100个左右物流配送站。以武汉为中心,让货物快速集散,形成4小时辐射京沪穗渝,12小时辐射区域国际城市,24小时辐射全球城市。
郭万水表示,建设国家物流中心,就是要降低物流成本,让企业和百姓受益,但能否带来物价下降,还取决于多种政策配套。比如国家进一步降低高速公路收费;跨省运输联动;规范超限车辆的管理,防止乱收费乱罚款,最终使货物在汉集散成本最低。
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