昨日，国家统计局烟台调查队公布对烟台市物流企业经营现状的调查报告。调查显示，随着近几年烟台市物流业的平稳发展，多数物流企业的营业收入正稳定增长。然而在成本陡增的压力下，营业收入的增加并没有带来丰厚的利润，过半企业竟处于利润下滑的局面。

业务增多并未带来丰厚利润

据统计，截止2011年末，全市共拥有物流企业2000多家，登记从事物流链两个环节以上的企业800多家，其中国家3Ａ级以上物流企业28家，此次统计则在全市抽出18家物流企业，作为样本进行了实地调查。

据统计，随着物流业务量的增加，调查企业的营业收入平均增长12.4%。其中有66.7%的企业营业收入较去年有所上升，仅有16.7%的物流企业营业收入低于上期同期水平。

在营收增长的同时，企业的盈利能力普遍较低，平均营业利润率为7.3%，营业利润率低于5.0%的企业达到了72.2%，低于1.0%的企业达到了55.6%，营业利润为负的企业占到了三分之一。而与2010年同期相比，营业利润率下降的企业所占比重达到了55.6%。

近80%营收用于支付成本

营业成本在营业收入中占比过高，一直是困扰企业盈利水平提高的一个重要原因。

烟台海通物流公司的付先民经理告诉记者，油价攀升、用工成本增加，成为推动物流企业成本上升的两大主要因素。昨日油价再次上调，特别是柴油价格一次上涨超过0.5元，达到7.84元/升，给物流企业的成本压力也越来越大。

“物流企业主要使用的还是柴油，例如我们公司的柴油车辆便占到了2/3。而当油价上涨时，有些业务也只能按照之前签订合同价格执行，上浮的成本只能自行消化。”付先民说，“因此，物流企业经常会陷入业务越多，赔得越多的窘境。”

对于成本压力的增加，国家统计局烟台调查队负责此次调查的人士表示，现代物流行业是以集系统化、信息化、仓储现代化为一体的科技含量较高的行业，规模较大的物流企业可以通过规模经济和集约化管理，抵御成本的上升。

然而，目前烟台大多数中小物流企业还处在由传统物流向现代物流的转型阶段，信息化水平低，技术含量不高，与现代化物流的成本控制还存在较大差距。

成本控制能力亟待加强

物流产业对增加就业机会、降低企业运行成本、提高资源配置效率等方面具有重要的促进作用。国家统计局烟台调查队负责此次调查的人士表示，在成本持续增长的情况下，物流企业应加快建立管理、配送过程一体化的信息管理体系，通过提高配送效率降低物流成本；同时要加强物流企业间的合作，更合理地利用物流资源，降低整个行业的物流成本。

此外，政府有关部门需要在税费缴纳、技术指导、物流基础设施建设、信贷资金等方面应加大政策扶持力度，并引导支持中小物流企业提升专业化水平，为物流业营造良好的整体发展环境。　

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