外籍交通工具可自由出入大麦屿港，该港为浙江首个县级一类口岸，也是浙江省第7个获得的一类口岸。去年12月29日，交通运输部发布公告称，经国务院同意，决定浙江台州港大麦屿港区正式对外国籍船舶开放。意味着台州人一直翘首以待的天然深水良港—玉环大麦屿港终于发力，往后将呈现外国籍船舶和人员可自由穿梭进出大麦屿港区的繁荣场景。

据了解，大麦屿港在1993年就被批准为二类口岸，而二类口岸则存在着外轮不能直接进港而靠，也不许在码头直接作业等，极大的影响着整个港口的开放与发展。港口要发展就必须要升级，但大麦屿港的升级工作至2000年才迟迟而来。

持续10年来，港口区域地的玉环县政府多次申请要求将港口升级为一类口岸。但由于口岸开放程序环节繁多，且前置条件就是军方必须同意。为此，由于存在系列多种原因而未被获批。

历经该市的不懈努力至2005年，军方终于同意大麦屿港水陆域开放。至2008年，国务院正式行文批准“大麦屿港对外国籍船舶扩大开放”。口岸代表着国门。随后，台州市、县两级联动，在玉环大麦屿港区设立了海关、国检、边检等涉外查验部门；按照口岸开放验收的相关要求，全力推进涉外查验业务用房、开放验收码头以及现场监管设施建设；加大各码头和码头设施建设以及增加涉外查验人员编制等后续建设，终在去年9月先后通过了省预验收和国家正式验收。

大麦屿港口对外开放后，外轮和人员都可自由进出港口，外贸企业可以从港口报关起港，为开辟国航航线提供极大便利。

相关资讯

• 四层资本划分银行等级 资本充足率计算方法明确
• 中转联运：中国发展航空货运法宝
• 兰州铁路暑运结束 旅客发送量逾604万人
• 拉日铁路进入建设高潮
• 湖南建首条六车道高速公路长湘高速
• 广西8月份铁路外运食糖18.5万吨
• 吉林各收费站设172个东北亚博览会专用通道
• 原油价格上半年涨四成 “两桶油”仍抱怨没涨到位
• 原油价格上半年涨四成 “两桶油”仍抱怨没涨到位
• 国际物流业“舍快求慢”